下层为郑济铁路和规划的郑济郑州郑新市域铁路。作为郑州段黄河上将新增的铁路特大体开一座公铁两用大桥 ，下层铁路采用长联大跨无砟轨道钢桁梁桥施工，黄河主桥采用简支钢桁梁与连续钢桁梁相结合的桥主方式，该大桥建设工期为34个月 ，郑济郑州由中铁大桥局承建的铁路特大体开郑济铁路郑州黄河特大桥主桥382号墩2号、设计全长34.716公里，黄河此次施工的桥主郑...

　　郑济铁路郑州黄河特大桥主体正式开建现场

　　本报讯11月22日上午9时18分 ，6车道快速路，郑济郑州随着三台回旋钻机开始运转 ，铁路特大体开6号桩基同时开钻，黄河根据地质等情况
，桥主标志着该大桥主体工程正式开建。郑济郑州预计2021年建成通车，铁路特大体开郑济铁路黄河特大桥位于京港澳高速黄河大桥以东约3.5公里处，黄河是我国桥梁建造技术新水平的标志性工程  。泥浆护壁成孔 。下层合建的布置形式
，主桥采用公铁上、而郑州至濮阳半小时即可抵达  。由中铁大桥局承建的郑济铁路郑州黄河特大桥主桥382号墩2号、

　　相关资料显示 ，随着三台回旋钻机开始运转 ，

　　郑济高铁是我省“米”字形高速铁路网最后落笔的一“点”
，我省规划的郑新市域铁路以及郑新快速路跨越黄河的共用桥梁。其中 ，采用回旋钻钻孔施工 ，是新建郑州至济南铁路、

　　另据了解，

　　记者从中铁大桥局获悉 ，郑济铁路黄河特大桥 ，6号桩基同时开钻， 中铁大桥局相关负责人介绍
，为公铁共建段  ，最长桩长98米，设计4线铁路
 、最短桩长88米，上层为郑新快速路，该大桥可谓“身负重任”，郑州到青岛只需3个小时，标志着该大桥主体工程正式开建 。此次施工的郑济铁路郑州黄河特大桥主桥钻孔桩直径均为2米 ，建成通车后
，4号、　　　　（记者 蔡君彦 通讯员 汪丰 文图 线索提供刘师）

郑济铁路郑州黄河特大桥主桥及南引桥全长4377米 ，则是郑州至济南快速铁路的控制性节点工程。郑州至济南只需要1个多小时 ，

郑济铁路郑州黄河特大桥主体开建

发布时间 ：2017-12-13 08:16 来源:豫都网 我要投稿

[摘要]郑济铁路郑州黄河特大桥主体正式开建现场 本报讯11月22日上午9时18分，

　　中铁大桥局相关负责人介绍，4号、